水润滑轴承磨损监测系统系统由水下电涡流位移传感器和数据采集显控模块组成，汽车异音检测台，通过非接触测量方式，实时获取轴系运行及静止时轴系的下沉位移变化，从而掌握其磨损量，结合人工智能技术，可对其磨损量趋势和剩余寿命进行评估。
测量范围：1-10mm ，分辨率±2um ；
信号采集：24位AD，4通道输入，ZUI大采样率192kHz ；
显控终端：四核 1.99G CPU，湖北异音检测， 8寸触摸屏 ，IP65防护；
系统接口：24V DC输入，功率≤20W，壁挂式安装 ；
传感器工作温度：-40℃至 80℃ ；
环境适应性：防腐设计，避免海水腐蚀和海生物附着。
液压噪声
液压系统是工程机械的重要噪声源。液压系统的主要噪声源之一是油泵，研究表明，液压阀的噪声特性主要与三个因素有关：阀的类型，阀内流体流向以及回游腔内压力。这三个因素很大程度上决定了液压阀的噪声。液压机构各部件之间在运动时的碰撞与摩擦会产生较多噪声。现今液压设备在向高速、高压和大功率的方向发展，因此噪声也必然会相应增加。
噪声的测量主要是声压级、声功率及其噪声频谱的测量。这里测量声压级。仪器上有阻尼开关能反映人耳听觉动态特性，异音检测仪，“快”挡：测定起伏不大的稳定噪声；“慢”挡：测定起伏超过4dB的噪声。对于无规则起伏的连续噪声，如果测量它的平均值，一般用“慢”挡，异音检测机构，如果要测量某种噪声变化的zui大值，而没有“zui大保持”挡，应该用“快”挡，观察它的zui大指示值。
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