排气噪声
产生机理:排气门打开时,汽车异音检测台,排,废气通过气压阀时产生的涡流噪声。气管道内压力起伏变化排气噪声是发动机zui主要的噪声源,往往比发动机本体噪声高出10‐15dB左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。
风扇噪声
产生机理:风扇转动时使周围气流会产生涡流使空气发生扰动,以及风扇本身结果与护风圈的共振,异音检测仪,产生噪声
声压是一标量而不是矢量。它的相位按下列原则区分正负,当声压使总声压增加时,声压相位规定为正,反之为负。
声压的单位:声压的单位为Pa(帕),质量异音检测技术,有时也用 bar(巴)作单位,1bar=100KPa。
人的耳朵所能感受到的zui小声压是 20μPa,低于此声压人们就感觉不到声音。
可听阈声压:正常人耳对1KHz声音刚刚能觉察其存在的声压值(20μPa)被称为 1KHz 声音的可听阈声压。
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