模块试验分为DV试验和PV试验,分别为设计验证和生产验证。DV是验证零件设计是否满足要求,PV是验证零件供应商的生产是否满足设计要求,以及产线质量的稳定性。DV包括基本性能,高低温情况下,Margen发生器的气囊展开的到位时间。气袋的压力是否符合整车安全设定的目标,确保系统试验中假人的伤害值小。发生器压力测试等。针对成熟设计,风机叶片监测安装,环境耐久可以跟PV一起验证。
汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成:
汽车金属材料类零部件主要检测项目有:1.机械性能测试: 拉伸测试、弯曲测试、硬度测试、冲击测试2.成分测试:成分定性定量分析、微量元素分析3.结构分析:金相分析、无损探伤、镀层分析4.尺寸测量: 三坐标测量、投影仪测量、精密卡尺测量
整车路试,风机叶片监测,MB匹配,风机叶片监测公司,Crest试验等验证外观、NVH性能、耐久等。如今对NVH的要求越来越高,风机叶片监测服务,NVH也是大多数主机厂的痛点之一。路试会进行各种工况,除了跑道坏路,还要上高原,下盆地,冬天去黑河,夏天去海南。所以主机厂的试验条件肯定比大家平时用车条件苛刻n倍。目前由于CAE技术的进步。fang真分析同步上零件试验中。如早起的强度fang真,中期的气袋点爆模拟,后期的整车约束系统fang真等。
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